Gepostet am 11.07.2023 – Auf geht’s zurück in die Zukunft! 1996 absolvierte der legendäre BRABUS 7.3S, basierend auf dem Mercedes-Benz 600 SL, seinen ersten offiziellen Straßentest auf der deutschen Autobahn. Mit BRABUS-Gründer Bodo Buschmann am Steuer und sicher zurückgekehrter Motorhaube im BRABUS-Hauptquartier entstand ein legendäres Foto, das in einem einzigen Bild alles symbolisiert, wofür wir stehen.
Jetzt lebt die Legende mit dem einzigartigen BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition weiter. Basierend auf der Mercedes-AMG SL 63-Plattform ist der BRABUS 750 nicht nur eine Hommage, sondern eine moderne Nacherzählung einer Geschichte, die BRABUS in seinen Wurzeln definiert. Limitiert auf nur 25 Einheiten weltweit.
An der Front prägen BRABUS typische Carbon-Elemente das unverwechselbare Gesicht des Roadsters, darunter Frontschürzeneinsätze, Kühlergrill und Frontspoiler. Diese Elemente tragen nicht nur zu seinem unverwechselbaren Aussehen bei, sondern reduzieren auch den Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten erheblich. An der Seite sind vordere Kotflügelaufsätze aus Carbon mit integrierten BRABUS Logos angebracht, am Heck ein dezenter Heckspoileraufsatz und ein maßgeschneiderter Heckdiffusor aus Carbon, der die vier Endrohre der BRABUS Hochleistungsauspuffanlage wunderschön hervorhebt und durch seine markante Optik überzeugt .
Der BRABUS 750 verfügt über einen 4,0-Liter-V8-Motor, der mit zwei Hochleistungsturboladern ausgestattet ist und den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden ermöglicht. Seine Höchstgeschwindigkeit ist zum Schutz der Continental SportContact 7 Performance-Reifen elektronisch auf 315 km/h begrenzt. Das über Schaltwippen am Lenkrad gesteuerte Neungang-Automatikgetriebe liefert 900 Nm Drehmoment für ein aufregendes Fahrerlebnis.
Inspiriert vom ikonischen Stil des ursprünglichen BRABUS Monoblock II aus den späten Achtzigern ist der BRABUS 750 „Bodo Buschmann Edition“ mit 21 und 22 Zoll großen BRABUS Monoblock II Evo „Platinum Edition“-Schmiederädern ausgestattet.
Im Innenraum dominiert Schwarz in Schwarz beim BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition und ist eine Hommage an Bodo Buschmanns persönlichen Geschmack. Schwarze Nähte und Paspeln unterstreichen geschmackvoll das BRABUS „R-Sport“-Steppmuster, während geprägte „77“-Signets an verschiedenen Stellen des Cockpits an das Gründungsjahr von BRABUS, 1977, erinnern.
Originalquelle und Credits: Brabus.com
