Results of Singer’s Turbo Study with Added Power and Sports Focus

Ergebnisse der Turbo-Studie von Singer mit zusätzlichem Leistungs- und Sportfokus

Die kalifornische Luxusmarke Singer erweitert ihre Turbo Study-Restaurierungsdienste um einen sportlichen Schwerpunkt. Dieser von Singer neu gestaltete Porsche 911 wurde von seinem Besitzer so spezifiziert, dass er sich auf sportliche Leistung konzentriert, einschließlich einer Leistungssteigerung auf 510 PS.

Die kalifornische Luxusmarke Singer erweitert ihre Turbo Study-Restaurierungsdienste um einen sportlichen Schwerpunkt. Dieser von Singer neu gestaltete Porsche 911 wurde von seinem Besitzer so spezifiziert, dass er sich auf sportliche Leistung konzentriert, einschließlich einer Leistungssteigerung auf 510 PS.

Diese Bilder zeigen die Ergebnisse und veranschaulichen die Bandbreite der Möglichkeiten, die durch die Studie und Singers Zusammenarbeit mit den Eigentümern zur Umsetzung ihrer persönlichen Vision ermöglicht wurden.

Porsche 911 von Singer neu interpretiert – Turbo-Studie

Vom Eigentümer mit sportlichem Schwerpunkt spezifiziert.

  • Luftgekühlter 3,8-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung und Luft-Wasser-Ladeluftkühlung
  • Leistungssteigerung auf 510 PS
  • 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb
  • Mittig montierter Kraftstoffeinfüllstutzen
  • Sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Fahrhöhenreduzierung
  • Carbon-Keramik-Bremssystem
  • Sichtbare Kohlefaserelemente für Frontsplitter, Haifischflossen-Einlass und Walschwanzspoiler
  • Heckstoßstange entfernen
  • Der Innenraum präsentiert sich in maßgeschneidertem Hahnentritt-Stoff „Grun“ mit sichtbaren Carbonfaser-Akzenten
  • Leichte Sitze aus Kohlefaser
  • Hintere Querstrebe, leichte Türverkleidungen und lackierte Innenflächen
  • Leichte Karosserie aus Kohlefaser in Turbo Racing White

Motor

Wie alle Restaurierungsleistungen von Singer in Zusammenarbeit mit Besitzern des Porsche 911 basiert auch die Turbo-Studie auf der Generation luftgekühlter Autos des Typs 964. Die Studie präsentiert eine Weiterentwicklung des luftgekühlten „Mezger“-Boxermotors. Jetzt in der 3,8-Liter-Version verfügt der Motor über Doppelturbolader mit elektrischem Wastegate. In den Ansaugkammern sind maßgeschneiderte Luft-Wasser-Ladeluftkühler montiert. Die „Haifischflosse“ am hinteren Kotflügel ist als Einlass umgestaltet und versorgt den Motorraum mit kalter Luft, um die Verbrennungs- und Kühlleistung zu optimieren. Um den Wünschen der Besitzer gerecht zu werden, ermöglicht die Studie Leistungen ab 450 PS, optional sind auch 510 PS erhältlich.

Fortgeschrittene Werkstoffe

Eine maßgeschneiderte Karbonfaserkarosserie sorgt für die sorgfältige Balance zwischen ikonischer DNA und modernster Technik und Materialwissenschaft. Obwohl die Karosserie von den Turboautos der Mitte der 70er-Jahre inspiriert ist, wurde sie neu gestaltet, um die ästhetische und funktionale Leistung zu optimieren. Wie immer ermöglicht die Verwendung von Kohlefaser eine geringere Masse und eine höhere Steifigkeit, wodurch das dynamische Ansprechverhalten weiter verbessert wird, so wie es die Kunden von Singer gewohnt sind und genießen.

Antrieb

Die Ergebnisse der Turbo-Studie spiegeln auch Singers gewohnten Fokus auf ständige Optimierung und technische Weiterentwicklung wider. Die Studie basiert auf Erfahrungen mit Allradantrieb, die seit der ersten Restaurierung der AWD Classic Study im Jahr 2014 im eigenen Haus entwickelt wurden. In den letzten Jahren wurden diese Erfahrungen mit der Forschung zu Turboaufladung und Hochleistungsfahr- und Dämpfungskompetenz zusammengeführt .

Dementsprechend kann die Turbo-Studie auf Wunsch der Besitzer sowohl die Wiederherstellung des Hinterrad- als auch des Allradantriebs ermöglichen. Ein Besitzer kann sich entscheiden, die AWD-Konfiguration zu spezifizieren, um die trittsichere Entfaltung von Leistung und Drehmoment zu allen Jahreszeiten und bei allen Untergrundbedingungen zu verbessern. Die RWD-Konfiguration ermöglicht es den Besitzern, bei Bedarf einen alternativen sportlichen Schwerpunkt zu verfolgen. In beiden Fällen unterstreicht ein optimiertes Sechsgang-Schaltgetriebe das Fahrerengagement, für das Singer bekannt ist.

Leistung

Durch den Einsatz der Zwangsinduktion sind Leistungen ab 450 PS möglich. Die Verfeinerung wird verbessert, der Geräuschpegel sinkt und es besteht die Möglichkeit, sich für eine nachgiebigere Dämpfung und Federungsleistung zu entscheiden. Dies ermöglicht es den Besitzern, sich auf Wunsch auf Langstrecken- und Hochgeschwindigkeitstouren zu konzentrieren. Die Verfügbarkeit des turbogeladenen Drehmoments ermöglicht eine mühelose Geschwindigkeitsanpassung vom Alpenpass bis zur Autobahn, gepaart mit großen Überholreserven.

Eine höhere Leistung von 510 PS kann vom Eigentümer auch angegeben werden. Wer eine betont sportliche Ausrichtung bevorzugt, kann je nach Bedarf eine Sportauspuffanlage und die passende Dämpfungscharakteristik anpassen.

Die Zusammenarbeit zwischen Singer und Eigentümer ermöglicht die Berücksichtigung aller dazwischen liegenden Punkte, vom raffinierten Grand Touring bis hin zum Sportfokus. Die immens leistungsstarken Turbo-spezifischen Bremsen, das ABS und die Traktionskontrolle stehen für den Moment bereit, in dem sie gebraucht werden. Auf Wunsch des Besitzers sind Carbon-Keramik-Scheiben erhältlich.

Im Innenraum ermöglichen die Ergebnisse der Turbo-Studie den Besitzern, auf Wunsch auf die Anforderungen des ganzjährigen Tourens zu reagieren. Beheizte, elektrisch verstellbare Sitze und Tempomat sorgen für Komfort bei Fahrten in kalten Klimazonen und für Komfort auf Hochgeschwindigkeitsstraßen.

Preis

Die Preise für Restaurierungen, die durch die Turbo-Studie ermöglicht werden, richten sich nach den vom Fahrzeugbesitzer gewünschten Spezifikationen. Wie immer können sich Kunden an die Abteilung für Sonderwünsche wenden, um in Zusammenarbeit mit Singer ihre persönlichen Anforderungen an weitere maßgeschneiderte Konstruktionen zu besprechen.

Überblick

Die Automobildienstleistungen von Singer umfassen sowohl Sportwagen mit Saugmotor als auch mit Turbolader für die Straße. Die Ergebnisse der Klassische Studie ermöglichen es den Besitzern, ihre persönliche Vision für optimierte, luftgekühlte 911 Coupés und Targas zu verwirklichen.

Die Ergebnisse der Mit der Dynamics and Lightweighting Study können Besitzer die ultrahohen Leistungsfähigkeiten ihres luftgekühlten 911 erkunden und dabei Technologien aus der Welt der Formel 1 integrieren.

Die Ergebnisse der Turbo-Studie Erweitern Sie die Dienstleistungen von Singer im Namen der Eigentümer in die Welt der Turboaufladung. In den kommenden Jahren wird die definitive Sammlung ikonischer Designs weiter wachsen.

Zusammenfassung des Sängers

Singer wurde 2009 in Kalifornien gegründet und vertritt eine Philosophie, die einfach ausgedrückt wird:

Ein unermüdliches Streben nach Exzellenz .

Das Unternehmen ist bekannt für seine Zusammenarbeit mit Besitzern des luftgekühlten Porsche 911 bei der Neugestaltung maßgeschneiderter Restaurierungen. Die Philosophie von Singer verkörpert:

  • Ein höchst persönlicher Ansatz und eine exquisite Ausführung, geleitet vom Singer-Mantra Alles ist wichtig .
  • Ein leidenschaftlicher Fokus auf ikonisches Design und eine Hommage an die berühmtesten Sportwagen der Welt.
  • Moderne Ingenieurs- und Materialwissenschaft kombiniert mit juwelenähnlichen Details.
  • Eine tiefe Verbundenheit mit Kalifornien und seinem automobilen Zeitgeist.

Im Laufe des letzten Jahrzehnts hat sich Singer zu einer Luxusmarke mit einer globalen Kundschaft entwickelt und ist heute ein Synonym für das Konzept des Reimagining – die Verbindung von Tradition mit Ingenieurskunst und Materialwissenschaft des 21. Jahrhunderts. Die Marke ist über die Automobilkultur hinaus gewachsen und hat 2017 mit Singer Reimagined eine preisgekrönte Schweizer Uhrenabteilung gegründet.

Kurze Zeitleiste des Sängers:

2009 – Firmengründung; Erste Restaurierung auf der Monterey Car Week vorgestellt

2014 – Erste Allradantriebs- und Targa-Restaurierungen abgeschlossen

2017 – Gründung des Uhrenunternehmens Singer Reimagined

2018 – Ergebnisse der Dynamik- und Leichtbaustudie in Goodwood und Monterey vorgestellt

2021 – Ergebnisse der Gelände-Wettbewerbsstudie vorgestellt

2022 – Ergebnisse der Turbo-Studie vorgestellt

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