Results of Singer’s Turbo Study with Added Power and Sports Focus

Risultati dello studio Turbo di Singer con maggiore potenza e focus sportivo

Il marchio di lusso californiano Singer aggiunge un focus sportivo ai servizi di restauro Turbo Study. Questa Porsche 911 reinventata da Singer è stata specificata dal suo proprietario per concentrarsi sulle prestazioni sportive, incluso un aumento di potenza a 510 CV.

Il marchio di lusso californiano Singer aggiunge un focus sportivo ai servizi di restauro Turbo Study. Questa Porsche 911 reinventata da Singer è stata specificata dal suo proprietario per concentrarsi sulle prestazioni sportive, incluso un aumento di potenza a 510 CV.

Queste immagini mostrano i risultati, illustrando l'ampiezza delle capacità rese possibili dallo studio e dalla collaborazione di Singer con i proprietari per fornire la loro visione personale.

Porsche 911 reinventata da Singer – Studio Turbo

Specificato dal proprietario con un focus sportivo.

  • 3,8 litri, doppio turbocompressore, flat-six raffreddato ad aria con intercooler aria-acqua
  • Aumento della potenza a 510 HP
  • Cambio manuale a 6 marce e trazione posteriore
  • Bocchettone di rifornimento carburante montato centralmente
  • Sospensioni a taratura sportiva con riduzione dell'altezza da terra
  • Impianto frenante carboceramico
  • Elementi visivi in ​​fibra di carbonio per splitter anteriore, presa d'aria a pinna di squalo e spoiler a coda di balena
  • Eliminazione paraurti posteriore
  • Interni presentati in tessuto "Grun" pied de poule su misura, con accenti visivi in ​​fibra di carbonio
  • Sedili leggeri in fibra di carbonio
  • Traversa posteriore, rivestimenti delle porte alleggeriti e superfici interne verniciate
  • Carrozzeria leggera in fibra di carbonio in Turbo Racing White

Motore

Come per tutti i servizi di restauro di Singer in collaborazione con i proprietari della Porsche 911, il Turbo Study prende come punto di partenza la generazione Tipo 964 di auto raffreddate ad aria. Lo studio presenta una nuova evoluzione del flat-six raffreddato ad aria "Mezger". Ora nella forma da 3,8 litri, il motore è dotato di doppio turbocompressore con wastegate elettrica. Gli intercooler aria-acqua su misura sono montati all'interno dei plenum di aspirazione. La "pinna di squalo" sul parafango posteriore è stata reinventata come presa d'aria e fornisce aria fredda al vano motore per ottimizzare le prestazioni di combustione e raffreddamento. In risposta alle preferenze degli armatori, lo studio consente potenze a partire da 450 CV e con 510 CV disponibili anche.

Materiale avanzato

Un corpo in fibra di carbonio su misura mantiene l'attento equilibrio tra il DNA iconico e l'ingegneria all'avanguardia e la scienza dei materiali. Pur ispirandosi alle auto turbo della metà degli anni '70, la carrozzeria è reinventata per ottimizzare le prestazioni estetiche e funzionali. Come sempre, l'uso della fibra di carbonio consente una massa ridotta e una maggiore rigidità, affinando ulteriormente le risposte dinamiche nel modo in cui i clienti di Singer si aspettano e apprezzano.

Guidare

I risultati del Turbo Study riflettono anche l'abituale attenzione di Singer alla costante ottimizzazione e allo sviluppo tecnico. Lo studio attinge all'esperienza della trazione integrale che è stata sviluppata internamente dal primo restauro dello studio AWD Classic, intrapreso nel 2014. Negli ultimi anni questa esperienza è stata unita alla ricerca sulla sovralimentazione turbo e all'esperienza di guida e smorzamento ad alte prestazioni .

Di conseguenza, in risposta alle richieste dei proprietari, lo Studio Turbo può abilitare sia i restauri a trazione posteriore che quelli a trazione integrale. Un proprietario può decidere di specificare la configurazione AWD per migliorare il dispiegamento sicuro di potenza e coppia in tutte le stagioni e le condizioni della superficie. La configurazione RWD consente ai proprietari di perseguire un focus sportivo alternativo, se lo preferiscono. In entrambi i casi, un cambio manuale a sei marce ottimizzato sottolinea l'impegno del conducente per cui Singer è rinomata.

Prestazione

L'utilizzo dell'induzione forzata consente potenze a partire da 450 HP. La raffinatezza è migliorata, con livelli di rumorosità ridotti e la possibilità di optare per prestazioni di smorzamento e sospensioni più conformi. Ciò consente ai proprietari di concentrarsi sulla capacità di turismo a lungo raggio e ad alta velocità, se lo si desidera. La disponibilità della coppia sovralimentata consente un facile adattamento della velocità dal passo alpino all'autostrada, insieme a profonde riserve di capacità di sorpasso.

Una potenza superiore di 510 HP può anche essere specificata dal proprietario. Se si preferisce un focus più apertamente sportivo, è possibile personalizzare un sistema di scarico sportivo e adeguate caratteristiche di smorzamento.

La collaborazione tra Singer e il proprietario consente di soddisfare tutti i punti intermedi, dal raffinato gran turismo al focus sportivo. Freni, ABS e controllo della trazione immensamente potenti, specifici per il turbo, restano di riserva per il momento in cui sono necessari. I dischi carboceramici sono disponibili su richiesta del proprietario.

All'interno, i risultati del Turbo Study consentono ai proprietari di rispondere alle esigenze dei tour per tutte le stagioni, se lo desiderano. I sedili riscaldati e regolabili elettricamente e il cruise control sono disponibili per il comfort durante la guida in climi freddi e per comodità sulle reti stradali ad alta velocità.

Prezzo

I prezzi per i restauri abilitati dallo Studio Turbo sono dipendenti dalle specifiche richieste dal proprietario dell'auto. Come sempre, i clienti possono coinvolgere il dipartimento dei desideri speciali per discutere le loro esigenze personali per un'ulteriore progettazione su misura, in collaborazione con Singer.

Panoramica

I servizi automobilistici di Singer hanno compreso auto sportive sia aspirate che turbocompresse per la strada. I risultati del Studio classico consentire ai proprietari di perseguire la propria visione personale per 911 coupé e Targas ottimizzate e raffreddate ad aria.

I risultati del Dynamics and Lightweighting Study , consentono ai proprietari di esplorare le capacità ad altissime prestazioni della loro 911 raffreddata ad aria, incorporando la tecnologia nata dal mondo della Formula 1.

I risultati del Studio Turbo estendere i servizi di Singer per conto dei proprietari nel mondo del turbocompressore. Nei prossimi anni, la collezione definitiva di design iconico continuerà a crescere.

Sintesi del cantante

Fondata in California nel 2009, Singer rappresenta una filosofia espressa semplicemente come

Una ricerca inarrestabile dell'eccellenza .

L'azienda è diventata famosa per la sua collaborazione con i proprietari della Porsche 911 raffreddata ad aria per reinventare restauri su misura. La filosofia di Singer incarna:

  • Un approccio altamente personalizzato e un'esecuzione squisita, guidati dal mantra di Singer Tutto è importante .
  • Un focus appassionato sul design iconico e un omaggio alle auto sportive più iconiche del mondo.
  • Ingegneria moderna e scienza dei materiali combinate con dettagli simili a gioielli.
  • Un profondo legame con la California e il suo zeitgeist automobilistico.

Negli ultimi dieci anni Singer è diventato un marchio di lusso con una clientela globale ed è ora sinonimo del concetto di Reimagining, che unisce il patrimonio con l'ingegneria e la scienza dei materiali del ventunesimo secolo. Il marchio è cresciuto oltre la cultura automobilistica, con una premiata divisione orologiera svizzera, Singer Reimagined, lanciata nel 2017.

Cronologia rapida del cantante:

2009 – Fondazione dell'azienda; primo restauro presentato alla Monterey Car Week

2014 - Completati i primi restauri a trazione integrale e Targa

2017 – Viene lanciata la società di orologi Singer Reimagined

2018 – Risultati dello studio Dynamics and Lightweighting presentati a Goodwood e Monterey

2021 – Presentati i risultati dello studio sulla concorrenza fuoristrada

2022 – Presentati i risultati dello Studio Turbo

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